Для більшої точності отсчеты роблять через 30 40 сек., а чашечку навантажують вантажами по 100 г доти, поки майже не припиниться витягування гуми. Тоді чашечку розвантажують, знімаючи з її вантажі через однакові проміжки часу.

При цьому на смужці міліметрового паперу також варто відзначати відповідні довжини. До повного розтягання гуми варто зробити 1215 отсчетов. По оцінках на смужці міліметрового паперу підраховують подовження й укорочення гуми, що відповідають кожному навантаженню й розвантаженню. Результати досвіду зручно звести в таблицю.

Відношення подовження при кожному нагружении а до початкової довжини смужки 0 називається відносним подовженням. При однакових вантажах подовження гуми під час нагружения більше її вкорочення під час разгружения. Через якийсь час після разгружения гума ще небагато скоротиться, але навіть якщо зняти вантаж зовсім, вона не повернеться до вихідної довжини. Збільшення довжини гуми називається залишковим подовженням. Для більшості сортів гуми воно доходить до 15%.

Напруги підраховують за даними таблиці. Напруги підраховують для кожної ваги вантажу й заносять у таблицю. За даними таблиці на міліметровому папері будують графік. На вертикальній осі відкладають навантаження р (у кілограмах) і напруги а, а на горизонтальної подовження д/ (у сантиметрах) і відносні подовження. Для розтягання й укорочення гуми одержують дві різні криві, причому крива розтягання проходить вище.

Діаграма випробування гуми. Відношення роботи, отриманої при скороченні гуми, до роботи, витраченої на розтягання, можна розглядати як коефіцієнт корисної дії гуми, величина якого коливається від 0,6 до 0,7. Це значить, що 30 40% енергії, витраченої на розтягання гуми, не вертається назад при скороченні. Розділивши роботу wcokp, зроблену смужкою гуми при скороченні, на її вага (у грамах), одержують питому енергію гуми яка характеризує здатність гуми робити роботу при скороченні. Це означає, що кожна одиниця ваги гуми грам, кілограм і т.д.

Здатна зробити роботу, достатню для підйому цієї ж гуми на висоту 250350 м. Величина а залежить від сорту гуми, часу перебування її в закрученому стані, свіжості й попередній витяжці. "втомлена" або стара гума працює погано й швидко рветься. При розрахунках варто приймати величину а рівної 240-260 кгмкг.